Trem Intercidades: SP autoriza segundo lote de desapropriações de áreas na região de Campinas

Veja como vai ficar a Estação Água Branca após reforma para receber o Trem Intercidades O governo de São Paulo autorizou o segundo lote de desapropriaçõe...

Veja como vai ficar a Estação Água Branca após reforma para receber o Trem Intercidades O governo de São Paulo autorizou o segundo lote de desapropriações de áreas localizadas entre Campinas e Jundiaí. A medida foi publicada nesta terça-feira (24) no Diário Oficial do Estado e representa mais um passo para a implantação do Trem Intercidades (TIC), que vai ligar Campinas à capital paulista. Ao todo, 16 áreas foram declaradas como sendo de utilidade pública, que somam 27 mil metros quadrados. Os imóveis ficam próximos à linha férrea e estão localizados em Valinhos, Louveira e Jundiaí. As desapropriações serão realizadas pela concessionária TIC Trens, responsável pela execução do projeto, que irá arcar com os custos das desapropriações e indenizações aos próprietários, conforme a extensão da área atingida e os acordos firmados. Segundo o documento, assinado pelo secretário de Parcerias em Investimentos, as desapropirações ppodem acontecer de "forma amigável ou judicial". A resolução também autoriza a concessionária a recorrer ao caráter de urgência nos processos judiciais de desapropriação, o que acelera o acesso aos terrenos necessários para o início das obras. 📱 Baixe o app do g1 para ver notícias da região em tempo real e de graça O primeiro lote de desapropriações foi publicado em outubro. Em entrevista ao g1, nesta terça, o diretor-presidente da TIC Trens Pedro Moro, que ainda serão publicados mais dois decretos referentes a autorizações de outros dois lotes de desapropriações. Segundo a Secretaria de Parcerias e Investimento, a medida permite o prosseguimento dos estudos executivos e a adoção das providências administrativas pela concessionária responsável. O início das obras do trilho está previsto para o primeiro semestre de 2026, já o início da operação do TIC está previsto para 2031. Leia mais: Trem Intercidades: concessionária garante obra em maio de 2026 e aponta desapropriações como desafio para implantação Trem Intercidades: projeto muda local do ponto final em SP e prevê novo hub de mobilidade na Estação Água Branca; veja como vai ficar Trem Intercidades: SP avança em desapropriações de áreas na região de Campinas Saiba mais sobre o projeto Modelo de trem da CRRC, empresa chinesa que compõe o consórcio vencedor do leilão do Trem Intercidades CRRC O Trem Intercidades São Paulo-Campinas é considerado uma das principais obras de mobilidade do estado e prevê viagens com duração estimada de 64 minutos entre as duas cidades, e velocidade de até 140 km/h. Além do serviço expresso do Trem Intercidades, que ligará a Estação Água Branca ao Pátio Ferroviário de Campinas, será implantado o Trem Intermetropolitano, com paradas em Louveira (SP), Vinhedo (SP) e Valinhos (SP). O mesmo contrato de concessão ainda prevê a implantação da linha 7-Rubi, que liga a Barra Funda, em São Paulo, a Jundiaí. O investimento total do projeto é de R$ 14 bilhões. Funcionamento dos trens e preços Trem Intercidades (São Paulo - Campinas) Trajeto: Água Branca - Campinas Tempo de trajeto: 1 hora e 4 minutos Velocidade do trem: até 140 km/h Capacidade: 860 passageiros por viagem Preço da passagem (previsão): R$ 64,00 Trem Intermetropolitano (Jundiaí - Campinas) Trajeto: Jundiaí - Campinas Tempo de trajeto: 33 minutos Velocidade do trem: entre 44 km/h e 80 km/h (média) Capacidade: 2.048 passageiros por viagem Preço da passagem (previsão): R$ 14,05 VÍDEOS: tudo sobre Campinas e região Veja mais notícias sobre a região no g1 Campinas